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GT是指车的型号。区别于R8。
R8 GT的车身与标准版R8有很大不同,它配备了为R8 LMS设计的车身空气动力学套件,包括了可提升车头下压力的前分流器;
另外还有碳纤维后视镜盖和固定尾翼、减轻的重量主要来自于换用的更薄的前风挡玻璃、合成材料聚碳酸酯的后风挡和部分车身零件以碳纤维代替原来的铝材料。外观部分,前唇、侧部进气口附近以及尾部的扩散器均采用了碳纤维材料;巨大的碳纤维尾翼是新车的亮点。刹车系统标配碳陶刹车盘,前后直径分别达到380mm和356mm。
扩展资料奥迪r8gt的挡风玻璃采用较薄的玻璃制成。乘坐室和引擎之间的隔板,以及车辆的窗户都是由坚固、轻便的聚碳酸酯制成的。这三次修改节省了9公斤。固定尾翼可额外增加1.2公斤;车身前部的100升前备箱是用更薄的金属薄板的材料制作的。后盖和后保险杠是由碳纤维增强塑料制作的。
工程师们还努力从R8的技术部件中去除所有可能的重量。他们从动力制动系统中减去1公斤,从制动盘的铝盖上减去4公斤,从电池中减去9.4公斤。内饰还蕴藏着巨大的减重潜力,这种新型轻便的材料使地毯重7.9公斤,带有玻璃增强塑料(GRP)底盘的斗式座椅重量为31.5公斤。
百度百科-奥迪R8GT
奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』
●奥迪首款中置发动机车型,拥有众多赛车基因
奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定,首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后,长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战:奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛,具体时间为2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战,因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。
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我是久冷局的签约作者“慧联网络技术公司”
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