如何自己更换制动液

近期如何自己更换制动液成为网络焦点，我们通过专业视角对相关信息进行了梳理，期待这些内容能为您排忧解难。

刹车油又叫制动液，为了能够保证行车安全，刹车油的使用和更换千万不能马虎，一定要小心谨慎。必要的话可以到维修店或者四s店进行更换。你也可以使用专门的刹车油。机器进行更换，如果没有的话，最常见的是以下操作。

使用到的工具

千斤顶（随车工具），与千斤顶配套的旋转手柄（随车工具），轮毂紧固螺丝用的套筒扳手（随车工具），直径4至5毫米的橡胶管或塑料管 40公分，小开口扳手一套，盛放废油的广口瓶，软布一小块。

制动分泵放油顺序

每个车轮各有一个分泵，都要释放里面的废制动液，释放时有顺序要求，即先右后轮，再左后轮，再右前轮，最后左前轮。

以右前轮为例讲述换刹车油的方法

现在讲述每个车轮分泵的放废制动液的方法，以右后轮为例。先将车至于平地，熄火拉好手刹。将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下（参考怎样自己动手更换备胎），找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。

管口另一端放入广口瓶中。用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手（这是拧紧分泵放油口的动作），然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。

再次拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人再次踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。最后顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。

拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。

依次类推

把另外三个车轮分泵的废油都放出

添加刹车油的容量

最后把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。

检查,路试,再检查

着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。

如下操作：

第一步：将车辆停在平坦的地面上，关闭发动机，打开发动机舱盖，用注射器从储油箱中抽出油液，泵至油箱底部。

第二步：将新的制动液加满油箱，倒入时尽量用漏斗，以免溅到机舱。制动液具有腐蚀性。

第三步：用千斤顶顶起车辆，从后轮开始，拆下轮胎。

第四步：找到刹车油缸放油螺丝，取下上面的橡胶防尘帽。

第五步：用扳手松开排水螺丝，将橡胶管套在上面，另一端接排水瓶。

第六步：上车，开始踩刹车。

如果由两个人操作，一个人可以踩刹车，另一个人可以观察排油情况。注意橡胶管内制动液的颜色。旧油颜色较深，新油颜色较浅。如果发现较轻的新油从橡胶管中排出，则该船的换油工作已完成。停止踩刹车，安装轮胎，对接下来的三个轮胎重复此操作。

第七步：四轮全部排放完毕后，观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限，储油箱上有上、下限标识，如果达到可适当添加新的刹车油。

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