车型等级越高越好吗？

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凯迪拉克XT6是凯迪拉克推出不久的旗舰SUV车型，这也是继凯迪拉克在轿车领域推出CT6之后在SUV领域向着高端市场冲击的又一次发力。而在此之前，凯迪拉克已经有了一款中型SUV车型XT5，而且这台XT5也是一台销量非常不错的豪华品牌中型SUV车型。那么对于消费者来说在凯迪拉克XT5和XT6之间该怎么选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

XT6是“拉长版的XT5”吗

在XT6推出之前，对于多数消费者来说，XT5是凯迪拉克级别最高的一款SUV车型，尽管在上面还有凯雷德，但是一百多万元的售价确实是有些不那么“接地气”了，加上凯迪拉克在国内的认可度并没有BBA那么高，因此如此高售价的凯雷德销量并没有那么好。

而在XT5还没有面世的时候，其前代车型SRX由于有着进口车型的身份，其身价在那个豪华车市场还没有进入井喷期的年代还算是比较高的，而如今的XT5在国产并且不断优惠之后，其入门车型的落地价已经来到了30万以内的价格区间，这样的价格老实说对于整个品牌的形象来说已经无法起到支撑作用了，因此凯迪拉克才在此时推出了这台XT6车型。

和XT5相比，XT6的确有很多相似之处，尤其是在内饰方面，如果让你蒙着眼睛进入车内盲猜的?话，你八成分不清XT5与XT6的区别，这也是这台XT6被吐槽得最多的地方，而在外观方面，由于XT6采用了凯迪拉克家族最新的外观设计语言，因此和XT5多少还有些区别，但是整体的车身线条和XT5还是有很多相似的地方。

而在动力方面，这两台车型均全系搭载了一套2.0T+9AT动力总成，而且两车在最大动力输出上也没有任何区别，均为最大241马力350牛米，在驾驶感受上，两辆车的调校也都非常相似，给车内乘客和驾驶者的感受也都大差不差，XT6拥有6座和7座车型可选，而XT5则是标准的5座中型SUV车型，考虑到这两辆车的售价也非常接近，XT6的起步售价只比XT5高了9万元，因此我们可以认为XT6基本就是一辆“拉长版的XT5”。

在XT5和XT6当中应该如何选择

那么在XT5和XT6这两辆车当中应该选择呢？事实上这个问题并不难回答，对于国内消费者来说，一辆车的空间和气场是通常都是至关重要的因素，而在级别和尺寸上更有优势的XT6自然相比XT5气场更强，空间更大。但实际上，这两台车的驾驶和乘坐感受并没有什么不同，而车长超过4米8的XT5的空间对于绝大多数消费者来说也绝对够用，因此如果你只是日常家用的话，那么完全没必要多花几万元去选择XT6。

当然，如果你的预算非常充足的话，那么选择XT6也是个不错的选择，不过在这之前，你首先需要考虑一下油费成本，对于油耗表现本就不太理想的凯迪拉克车型来说，整备质量更大的XT6油耗也相应的会比XT5更高一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

生活水平的提高，汽车已经成为生活中不可缺少的代步工具了，对于国内消费者而言，豪车代表了地位的象征，每当我们提及豪车的时候，最先想到的就是德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪，旗下车型在市场中所取得的成绩更是根深蒂固，拥有着不可代替的地位，随着汽车工业的快速发展，整个汽车行业已经进入了一个全新的发展阶段，各种新车更是层出不穷的亮相，在成绩的取得上也是非常不错的，凯迪拉克作为二线豪华品牌中的一员，近两年在市场中的成绩也开始呈上升趋势发展。

凯迪拉克XT5是凯迪拉克旗下一款比较不错的大5座SUV，该车自亮相以来就得到了超高的关注，相较于宝马、奔驰和奥迪来说，凯迪拉克是稍逊色的，但是市场中依然有凯迪拉克XT5的一席之地，在今年的7月份，2021款的凯迪拉克XT5也正式上市，此次共推出了6款车型供消费者选择，售价区间为32.97--46.97万元，动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机+9挡手自一体变速箱，目前新车已在淮安益都4s店内现身，黑色涂装质感足。

2021款凯迪拉克XT5外观设计是非常有辨识度的，多边形进气格栅底部镶嵌了银色饰条点缀，起到了一定的修饰效果，内部饰条的点缀是比较时尚的，双边灯组采用了分体式的设计，有着很高的辨识性，进气口中网的护板是比较有层次性的，黑色的涂装非常有质感，前保险杠区域所包裹的护板也是比较厚实的。

车身侧面是比较有运动感的，门把手上侧隆起的腰线与尾灯进行了一定的连接，隆起的线条设计是非常凌厉的，轮眉区域的线条也勾勒的十分清晰，车身底部所包裹的护板彰显出十足的运动气息，多幅式汽车轮毂在设计上也是中规中矩的。

尾部设计是比较厚实的，悬浮式尾翼上侧所配备的扰流板也更加细长，尾灯的设计比较独特，内部饰条的勾勒更加精致，后保险杠上侧镶嵌的银色饰条呈现出较强的层次感，双侧排气筒的设计具有较强的运动气息，该车的长宽高分别是：4813/1903/1682（1686）mm，轴距为2857mm。

空间的表现是比较家族化的，中控台采用了T字形的设计，上侧勾勒的线条呈现出一定的层次感，多功能方向盘采用了四幅式设计，是非常稳重的，银色饰条的点缀更加美观，多媒体区域的整体表现还是比较简洁的，换挡杆的设计更加精致，车门内侧护板的镶嵌是比较厚实的，底部的储物空间也是非常足的，皮质座椅的包裹也是非常有质感的，接缝线区域的细节处理也相当到位。

2021款凯迪拉克XT5动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力（174kW），最大扭矩为350Nm，百公里油耗分别是7.3L--7.8L/100km。适时四驱、膝部气囊、夜视系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢、主动降噪、前排手机无线充电功能、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷和车载空气净化器等是都有配备的。

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